7 июля 2026 года Государственная Дума приняла в третьем чтении знаковый закон, вводящий автоматическую фото- и видеофиксацию нарушений на внутренних водных путях. Теперь судоводителей будут штрафовать по аналогии с автомобилистами — без составления протокола на месте инцидента .

Изменения затронули Кодекс внутреннего водного транспорта РФ и закон «Об обеспечении единства измерений». Система будет работать круглосуточно, фиксируя превышение скорости, нарушения правил плавания, стоянки и маневрирования . Информация о местах установки стационарных и мобильных камер станет общедоступной — её разместят на сайтах уполномоченных органов . Решение о том, где именно появятся камеры, будут принимать власти субъектов РФ .

Вступает в силу закон с 1 марта 2027 года .

---


Нововведение принесет пользу не только судоходству, но и жителям прибрежных районов. Помимо повышения общей безопасности, автоматический контроль даст городам и поселкам несколько важных преимуществ:

1. Безопасность прибрежной инфраструктуры. В узких местах у мостов, причалов и в зонах марин камеры будут следить за соблюдением скоростного режима. Это снижает риск волнового воздействия на береговые укрепления, пирсы и набережные, предотвращая их разрушение .
2. Экологический контроль. Снижение аварийности и нарушений правил судовождения минимизирует риски разливов топлива и других загрязнений, что напрямую влияет на качество воды в черте города и на пляжах.
3. Прозрачность и дисциплина. Как и на дорогах, знание о камерах дисциплинирует судоводителей. Это особенно важно для районов со смешанным движением, где рядом ходят прогулочные катера и большегрузные баржи .
4. Защита от шума. Камеры смогут фиксировать нарушения подачи звуковых сигналов, что сделает ночи у реки тише для жителей прибрежных кварталов .

Таким образом, реки становятся не только транспортными артериями, но и управляемыми пространствами, где интересы судоходства и комфорт горожан наконец-то уравновешены.